Stackars GLT... Brännskadad!

Varmt...
Så här kul ser huven ut...

snyft
Min fina grill!!!

Behöver poleras och vaxas tror jag.
Närbild på huven

Fiiiin motor.
Så här kul ser motorutrymmet ut nu...

Hrm. Polering hjälper nog inte föresten.
Motorhuven på insidan.

Mitt fina Varta batteri!!!
Resterna av batteriet och elsystemet...

Behöver nog köpa nya tändkablar.
Plasten som hänger under signalhornet var en larmsiren en gång i tiden.

uj uj, här var det jättevarmt.
Fläkten och fläktkåpan blev lite dålig.

sport
Bromsoljebehållaren ser dålig ut, liksom en hel del annat.

Skärmen går nog att polera upp däremot.
Batteriet ur en annan vinkel.


Det var en helt vanlig lördagkväll, och jag var ute och crusade lite i stan med min fina GLT. På vägen hem skulle jag lämna av en kompis. Händer ganska ofta, inge speciellt med det. Men när han hade hoppat ur bilen, och jag hade backat ut igen, så gav jag av någon konstig anledning ganska mycket gas... Det har den alltid tålt förut. Men på grund av den hejdlösa motoreffekten (Ha!) så höll inte motorkuddarna. Motorn ville vrida lite på sig. Men då var bränsleledningen till fuelrailen (sitter ovanpå spridarna) lite kort. Och den töjer sig inte, och orkar inte ensam hålla emot hela motorn... Så den gick av. Och då sprutar det _LITE_ bensin i motorutrymmet. Det small så förbannat när bränslet antändes! Panik, ställer sig på bromsen, sliter i handbromsen och hoppar ut. Jaha, vad gör man nu? Ingen brandsläckare eller nånting att släcka med! En annan kompis, som åkte med, räddade undan ölen samtidigt som han ringde brandkåren. jag slet ur MegaSquirt boxen och laptopen som vi hade haft att tuna med lite tidigare under kvällen. Fronten på stereon och telefonen fick jag med mig också. Helt enkelt allt som låg löst i bilen. Då kom nästa smäll, batteriet! Jäkel vad det brann, stora lågor! Men sen hände något: Det fräste till nåt och började ryka. Elden slockande! jag hade sån hejdlös tur så en kylarslang hade brunnit av!!! Ett par minuter senare kom brandkåren med saftblandare och allt. De kylde ner motorn med vattenslangen för att försäkra sig om att allt var ordentligt släckt. Sen kom polisen också... men dom bara frågade lite, och skrev upp vad som hade hänt. Vi puttade bort bilen till en parkeringsplats och tog en taxi hem. Dagen efter drog vi hem GLT:n med 745:an.

Slutsats:
Var extremt noggrann med allting som har med bränslesystemet att göra!!! Jag hade inte förutsett att motorn skulle kunna vrida sig så mycket. Och, ett tips: Inhandla en brandsläckare! Biltema har en 2kg pulversläckare (fabrikat Tempus) för en mycket rimlig penning. En sådan ska installeras när jag får ihop bilen igen, det lovar jag!!!



Kommentarer? Skriv dem i Gästboken!

Tillbaka till bildsidan.

Copyright © Kent Sjögren, 2002. Mail: kent-sjogren@swipnet.se